¿La decoración para la tienda de regalos sigue siendo relevante? | decoracion para tienda de regalos

En el mundo hay unos 32 millones de kilómetros decarreteras, aproximadamente unas diez veces la distancia entre la Tierra y laLuna. Sin embargo, apenas 4.000 de ellos han conseguido trascender su propianaturaleza y convertirse en un símbolo. O si no, ¿qué otra ruta en el mundotiene su propia canción, aparece recurrentemente en la obra de artistas de todoel mundo e, incluso, ha llegado a inspirar un género cinematográfico como es laroad movie?

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Elevada por las artes a icono de la contraculturaestadounidense, aventurarse a recorrerla es en sí una aventura porque nisiquiera existe, los mapas de carreteras oficiales hace tiempo ya que le dieronla espalda. Recorrer la Ruta 66 es un acto de rebeldía, implica perseguir unsueño, rehacer el camino que millones de personas emprendieron mucho antes enbusca de un porvenir o, simplemente, para huir del hastío de una vida convencional.

La Ruta 66 es un paseo por la historia reciente de losEstados Unidos, un viaje de pequeños moteles, gasolineras, puentes de hierro yviejas “trampas para turistas”.Cuando tenemos la suerte de dar conalguna de las secciones originales de la ruta, surcar ese asfalto maltratadopor el paso del tiempo nos retrotrae a su época de mayor esplendor, cuando estacarretera era un símbolo de esperanza y disconformidad. Ese sentimiento es elque ha permitido que siga muy presente en el imaginario colectivo y el que hainspirado, y lo seguirá haciendo, miles de historias.

Con una longitud total de 3.940 km, la Ruta 66 discurreentre las ciudades de Chicago y Los Ángeles y atraviesa ocho estados y treshusos horarios. El trazado se estableció el 11 de noviembre de 1926, aunque nose señalizó hasta el año siguiente. Originariamente, sólo 800 millas estabanpavimentadas, el resto eran caminos de tierra. No fue hasta 1937 que lacarretera estuvo asfaltada de principio a fin.

El recorrido cuenta con dos partes bien diferenciadas. Laprimera atraviesa el cinturón del maíz del Medio Oeste y está formada por losestados de Illinois, Missouri, Kansas y Oklahoma. La segunda parte del viaje laconforman los estados de Texas, Nuevo México, Arizona y California. Aquí el terrenose vuelve árido y el desierto va adquiriendo mayor protagonismo conformeavanzamos hacia el Oeste.

Un poco de historia

El origen de esta legendaria carretera está ligado a lasgrandes migraciones: antes del siglo XX, la costa oeste estaba aislada delresto del país por grandes barreras naturales. Aventurarse más allá de lasRocosas era muy peligroso porque implicaba afrontar rutas sin señalizar y sinmantenimiento alguno. Hasta tal punto era así, que antes de la construcción delferrocarril transcontinental, en 1867, era más rápido y seguro circunnavegar elcontinente americano por el Cabo de Hornos que tratar de cruzar el país.

No fue hasta el año 1923 que el gobierno vio la necesidad decontar con una auténtica red nacional de carreteras que vertebrase el país ydiera respuesta al vertiginoso avance de la industria automovilística. Fueentonces cuando Cyrus Avery, un avispado empresario de Oklahoma, encabezó laprimera asociación de la Ruta 66 y logró federar los ocho estados. De este modonació la Gran Ruta Diagonal, que más tarde pasó a conocerse como Main Street ofAmerica, la calle principal de América.

 Local de blues en laruta 66 junto al distrito financiero de Tulsa, Oklahoma. Local de blues en laruta 66 junto al distrito financiero de Tulsa, Oklahoma. Fuente: Lugares –Crédito: Miguel Ángel Soto

Durante la Segunda Guerra Mundial, la 66 se convirtió en unavía fundamental para transportar armas, tropas y material a través del país. Aconsecuencia de este tráfico pesado, su pavimento sufrió graves desperfectos,pero se mantuvo como la única vía para cruzar el país de este a oeste. Dehecho, muchos pueblos por los que pasaba crearon campamentos para motoristas,donde los viajeros podían dormir en su auto de manera gratuita. Así, selevantaron miles de estaciones de servicio, restaurantes, cafés, bares,mercados y atracciones turísticas.

Con el paso del tiempo, el itinerario fue objeto denumerosas mejoras y cambios de trazado. Sin embargo, el súbito aumento deltráfico trajo consigo un incremento de los accidentes. La Ruta 66 ya no erasegura y comenzó a ser conocida como Death Alley (callejón de la muerte),Bloody 66 (sangrienta 66) o Two Lane Killer (asesina de dos carriles).

Ese fue el principio del fin. Eisenhower, impresionado porla política interior alemana en el ámbito de las infraestructuras, diseñó en1957 un ambicioso proyecto de vías interestatales, destinado a remodelar porcompleto el mapa de carreteras norteamericano. Tras ser reemplazadaprogresivamente por la nueva red de autopistas, la Ruta 66 fue descatalogadaoficialmente el 27 de junio de 1985, tras casi 60 años como carretera federal.

Sin embargo, la gente que prosperó durante su esplendor haseguido luchando para mantenerla viva. Gracias al esfuerzo de estas personas yde otros muchos empresarios atraídos por su potencial turístico, se haconseguido señalizar gran parte del trazado con letreros de Historic Route 66.

Precisamente, uno de los mayores activos de la Ruta 66 es sugente. En cada pueblo, motel o establecimiento habrá personas dispuestas acompartir sus historias y anécdotas de carretera sin exigir nada a cambio. Paraello hay que recorrerla sin prisas, disfrutando de ese contacto con la historiaviva de la 66. En este sentido, entre dos y tres semanas es tiempo más quesuficiente para disfrutar del viaje como se merece.

Es la única ruta en el mundo que tiene su propia canción,aparece de manera recurrente en la obra de artistas de todo el mundo y hastallegó a inspirar un género cinematógrafico, la road movie.

Cada año que pasa surgen nuevos puntos de interés y serecuperan establecimientos históricos. Gran parte de la responsabilidad latiene la película Cars, un homenaje a la Ruta 66. Para su creación, losdibujantes de Pixar se inspiraron en personas y lugares reales.

Otro de los incentivos es visitar dos de las urbes con máspersonalidad de Estados Unidos: Chicago y Los Ángeles. La primera destaca porsu increíble arquitectura junto al lago Michigan; la capital californiana, porser el lugar donde todos los sueños se hacen realidad, al menos en el mundo delcine.

Una vez abandonamos Chicago, los edificios van cediendoterreno en favor de los suburbios. Al principio cuesta orientarse, pero encuanto enfilamos los primeros carteles de Historic Route 66, la tarea se vuelvemás sencilla.

Conforme nos adentramos en el corazón del estado comienzan aaparecer los primeros campos de cultivo, estamos en el “Granero deAmérica”. Poco antes de llegar a Springfield, capital del estado y hogarde Abraham Lincoln, está el Cozy Dog Drive In, un restaurante de comida rápidafamoso por sus salchichas rebozadas servidas en un palo.

Uno de los íconos de la Ruta 66 a su paso por Illinois es elgigante Gemini, una escultura de 9 metros de altura de un astronauta, auténticareminiscencia de la carrera espacial de mitad del siglo XX.

 Gemini Giant Solo,una escultura de 9 metros de altura de un astronauta que hace referencia a lacarrera espacial de mitad del siglo XX. Gemini Giant Solo, una escultura de 9metros de altura de un astronauta que hace referencia a la carrera espacial demitad del siglo XX. Fuente: Lugares – Crédito: Miguel Ángel Soto

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En la frontera con Missouri se encuentra el Chain of Rocks,un extraordinario puente de hierro que conecta con la ciudad de San Luis, lapuerta hacia el oeste. En la actualidad solo está permitido el paso a peatonesy bicicletas, lo que lo convierte en un agradable paseo sobre el Mississippi.

Más allá, los grandes campos de cereales se alternan conzonas boscosas escasamente pobladas. Aquí se encuentran algunas de lassecciones más bellas de la ruta en su vertiente este, entre las que destaca elárea de Devil’s Elbow.

Poco después de atravesar Springfield, la ciudad donde nacióla Ruta 66, hay una parada obligada en Gay Parita, el tributo de un hombre,Gary Turner, a esta carretera y al estilo de vida pasado que simboliza. Tras sujubilación, Gary y su esposa reconstruyeron en su ubicación original la viejaestación de servicio Sinclair, desaparecida en un incendio a mediados de los50. Gary es un tipo entrañable que disfruta charlando con los viajeros y delque se pueden escuchar las historias más interesantes acerca de la 66.

Nuestro paso por Kansas es fugaz, tan solo 20 kilómetros derecorrido, pero hay suficientes incentivos para detenernos. Es el caso de Carson the Route, en Galena, una gasolinera reconvertida en restaurante e inspiradaen los personajes de Cars.

Ahora es el turno de Oklahoma, donde se acentúa la presenciadetrading post, viejos bazares propiedad de los indios en los que podremosencontrar casi cualquier cosa que se nos pase por la cabeza. Muy kitsch.

En este estado hay varias atracciones imprescindibles, comola ballena azul de Catoosa, una instalación con toboganes sobre un pequeñolago. Fue un regalo de cumpleaños de un empresario local a su mujer, quecoleccionaba figuritas de porcelana.Un poco más adelante se encuentra elgranero circular de Arcadia, el único de planta circular que permanece en pieen Estados Unidos.

A lo largo de la Ruta 66 podremos visitar varios museosconsagrados a su legado. Uno de los más completos se encuentra en la ciudad deClinton, en Oklahoma. Imprescindible.

Una vez cruzada la frontera con Texas, la ciudad de Amarillonos ofrece dos lugares fundamentales. El primero es el Big Texan Ranch y sureto del solomillón. El otro es el Cadillac Ranch, una instalación pública dearte de los 70 consistente en una decena de cadillacs semienterrados en latierra. La tradición invita a dejar un graffiti, y siempre hay botellas despray a medio usar por el suelo.

La localidad de Adrian se encuentra a mitad de camino. Juntoal Midpoint Café se encuentra la placa que nos anuncia que estamos a la mismadistancia de Chicago y Los Angeles.

La entrada en Nuevo México marca el inicio de las montañas,que adquieren un precioso tono rojizo. En Tucumcari, cuya calle principal es unescaparate de viejos moteles y gasolineras, está el Blue Swallow Motel, uno delos más famosos de toda la 66 y de los pocos en los que hay que reservar conantelación. Es célebre por sus barbacoas nocturnas.

A partir de aquí existen dos recorridos alternativos hastaAlbuquerque: el trazado anterior a 1937, denominado Santa Fe Loop porqueasciende hasta esta bella localidad; y la ruta posterior a 1937, que sigue lasenda de la autopista interestatal I-40. Aunque más larga, es recomendable laprimera opción ya que el trayecto por la sierra es espectacular y permitedisfrutar de una ciudad con un encanto especial, con sus característicosedificios de adobe y galerías de arte.

 La luna sobre el GranCañón.

Al poco de entrar en Arizona se puede visitar el únicoparque nacional que hay en la Ruta 66, Petrified Forest, famoso por sus árbolesfosilizados. Apenas unos kilómetros de carretera aparecen los tipi indios delconocido WigWam Motel de Holbrook.

Al pasar por Flagstaff hay un bajón en las temperaturas: esuna de las regiones con mayor nivel de lluvias, lo que supone una especie deoasis verde entre tanto desierto. Muy cerca de aquí está el Gran Cañón delColorado.

Hasta la frontera con California hay una serie de pueblosplagados de tiendas de souvenirs y reclamos diversos. No en vano, esta parte dela Ruta 66 es la más turística. En Seligman, por ejemplo, se pueden comprarrecuerdos para toda la familia, al igual que en el concurrido Hackberry GeneralStore.

Oatman es, sin duda, el lugar más pintoresco antes de cruzarla frontera con California.Un antiguo pueblo minero en una de las áreas demayor altitud de toda la Ruta 66, con la peculiaridad de que por sus callesdeambulan libres los descendientes de los burros que utilizaron los minerospara transportar el oro. En todos las tiendas venden comida para alimentarlos.La carretera que sube hasta Oatman es famosa entre los amantes de las dosruedas y cada fin de semana se realizan concentraciones de motoqueros.

Por fin llegamos al último estado de la Ruta 66, California,la tierra prometida. Tras la travesía por el desierto de Mojave se atraviesaBarstow para llegar al bosque de botellas de Elmer Long, un excéntrico artistacuya larga barba blanca lo emparenta directamente con los integrantes del grupoZZ Top.

Finalmente, si se consigue sobrevivir al tráfico de entradaa Los Ángeles, se llega al muelle de Santa Mónica, el broche perfecto para unviaje que nunca se olvida.

Si pensás viajar…

Para hacer el trayecto completo disponga de por lo menosdiez días, o dos semanas.

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CHICAGO, Illinois

ACME Hotel Company. 15 E Ohio Street. En downtown Chicago,se encuentra a sólo dos cuadras de Magnificent Mile. Sus flamantes habitacionestienen la última tecnología: LCD de 46´ inteligente con adaptador para Apple yPC, sistema de audio inalámbrico de Bowers and Wilkins Zeppelin y wifi de 100MB.

Ohio House Motel. 600 N Lasalle St. Es muy sencillo pero conuna buena ubicación (a cinco cuadras de la avenida Michigan) y tarifas lógicas.Las 55 habitaciones tienen TV por cable, HBO, wifi, estacionamiento y llamadaslocales gratuitas. Además, el Ohio House Café que está en la esquina sirve lascuatro comidas los siete días de la semana. Consulte por las habitacionesrecién renovadas.

Inn of Chicago. 162 E Ohio St. A media cuadra de MagnificentMile, este hotel de 1927 fue recientemente renovado con un diseñocontemporáneo. Tiene cómodas habitaciones con buena blanquería, gimnasio y bar.

SPRINGFIELD

Pasfield House Inn. 525 S. Pasfield Street. Una casageorgiana de 1896 restaurada por un apasionado de Lincoln y la historia local,el político y empresario Tony Leone. Muy cerca del Lincoln Museum, la ubicaciónes ideal para quienes llegan interesados en la leyenda trazada por el 16°presidente de los Estados Unidos.

ST LOUIS, Missouri

Hotel Ignacio. 3411 Olive. Coqueto hotel boutique deexterior art déco e interior ultramoderno. Son 49 habitaciones decoradas segúncuatro temas- Fine Art, Performing Arts, Arquitectura y Música-, que dan cuentade la proximidad del Centro de Arte de la ciudad.

LEBANON, Missouri

Munger Moss. 1336 East Route 66.Mítico motel rutero atendidopor sus dueños, Ramona y Bob Lehman, desde hace más de 50 años. Tiene cartelcon luces de neón, como los de antes, habitaciones temáticas y decoraciónbastante kitsch.

GALENA, Kansas

4 Women on the Route. 119 North Main Street. La viejaestación Kan-O-Tex de Galena fue adquirida por las cuatro mujeres que le dannombre: Betty Courtney, Melba Rigg, Renee Charles y Judy Courtney. Haysándwiches, ensaladas, hamburguesas. De lunes a sábado, de 8 a 17 (el grillcierra a las 15).

TULSA

Si bien Tulsa no es la capital de Oklahoma, es el principalcentro cultural y de comercio del estado. Supo ser la capital del petróleo,pero para los cultores de la carretera, es más conocida por ser hogar de CyrusAvery, el padre de la ruta 66.

Cedar Rock Inn. 4501 W 41st Street. Al oeste de Tulsa, en laagradable finca Redberry Farm, un B&B de cinco habitaciones atendido porsus dueños, Sandi & Randy Dittmann.

OKLAHOMA CITY

Skirvin Hilton. 1 Park Avenue. Histórico hotel construido en1911 por Bill Skirvin. Fue vendido al empresario hotelero Dan James en 1945 ycerró en 1988, hasta que reabrió de la mano de Hilton en 2007.

CLINTON

Best Western Trade Winds Courtyard Inn. 2128 Gary Blvd. En lahabitación 215 se alojó el mismísimo Elvis en cuatro ocasiones, cuando pasó porClinton. Todavía contiene muebles originales.

Oklahoma Route 66 Museum. 2229 West Gary Blvd. Es“el” museo dedicado a la ruta. La visita incluye un film narrado porel fanático Michael Wallis con tomas maravillosas sobre su construcción y susprimeros viajeros.

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AMARILLO, Texas

Holiday Inn Express & Suites. 8330 West Amarillo Blvd.

GALLUP, Nuevo México

El Rancho Hotel. 1000 E. Highway 66, Gallup. Se anuncia como“casa de las estrellas de cine”, porque acá se quedaron, entre otros,Humphrey Bogart, Ronald Reagan y Jane Fonda, y además se filmaron variaspelículas.

WILLIAMS

Dónde dormir

The Railway. 233 N. Grand Canyon Blvd. De la misma empresaque opera el tren del Grand Canyon Railway. El hotel se ubica a sólo un par decuadras de la Ruta 66. El edificio actual es de 1995. Ampliado en variasoportunidades, cuenta con 298 habitaciones repartidas en 5 categorías.

The lodge on route 66. 200 East Route 66. Cerca del GranCañón, 18 habitaciones + una cabaña, amplias y de diseño elegante.

Dónde comer

Twisters. 417 E. Ruta 66. Williams. Imperdonable obviarlo.El local, estilo años 50, está decorado con memorabilia de Coca-Cola. Sedestacan sus steaks, sus hamburguesas y hot dogs.

JEROME

Spirit Room. 166 Main St. Bar del motoquero de Jerome. Muybuena barra en la que se pide, sobre todo, draught beer (cerveza de barril, sinpasteurizar) y nada para picar ni comer. Vaya sin hambre. Shows de música envivo. Cierra cuando se va el último.

SELIGMAN, Arizona

Historic Route 66 motel. 500 W Highway 66. En uno de lostramos más históricos de la ruta, son 16 habitaciones renovadas, con TV yheladera. Se dice que en este lugar, Burl Ives y Bobby Troup escribieron el“himno” “Get your Kicks on Route 66”.

OATMAN

Oatman Hotel. 181 N Main St. Route 66. Buena parada para unahamburguesa de búfalo y una cerveza, con música country de fondo. Las papasfritas caseras, cortadas bien gruesas, son otra de sus sensaciones.

AMBOY

Roy’s Motel & Cafe. 87520 National Trail Highway. En elmedio del desierto de Mojave, es lo único visible después de varios kilómetrosdesolados. Su doble cheeseburger es tan popular que ningún viajero se le puederesistir. El motel es un anexo del café, con habitaciones sencillas a preciosaccesibles. Tiene estación de servicio.

SANTA MONICA

Shore Hotel. 1515 Ocean Avenue. Al final de la ruta, este hotel con vista al mar es como un premio. De diseño moderno y espíritu ecológico.

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